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●标準配備洛施LR6M3發動機,具有功率足、扭矩大、工作(zuò)可靠、耗油低(dī)等顯著特點
●轉向采用橫置油缸式轉向橋,全液壓轉向、具有轉向靈活輕便,可靠性強等特點
●雙變(變速箱和變矩器(qì))采用引進技術生(shēng)産的産品,質量好(hǎo)(hǎo),性能(néng)穩定,傳動方式為(wèi)液力傳動,柔性傳動,傳動平穩,操作(zuò)方便
●行車制動系統為(wèi)氣推式系統,制動器(qì)為(wèi)蹄式,制動性能(néng)可靠
●門架、貨叉均是加強型設計,具備了(le)抗沖擊和高強度作(zuò)業的能(néng)力
●消聲器(qì)高位布置,可降低(dī)發動機背壓,加快(kuài)發動機、雙變散熱,維持穩定的熱平衡,提高主機及雙變的工作(zuò)效能(néng)
●駕駛座椅可上(shàng)下(xià)、前後移動,可提高駕駛人(rén)員(yuán)的操作(zuò)舒服性
機型 | 動力類型 | 額定載荷KG | 載荷中 心距MM | 總長MM | 總寬MM | 總高MM | 轉彎下(xià)限半徑MM | 行駛速度上(shàng)限(空載)KM/H | 門架起升高度MM | 整機自重KG |
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XG5200-DT1 | 内燃 | 20000 | 900 | 7640 | 3020 | 6740 | 5800 | 25 | 3300 | 26000 |
暖風(fēng)機、實心胎、空調、特殊貨叉、調距叉、重載側移
廣泛應用于工礦企業、港口碼頭、車站(zhàn)倉庫、建築工地、貯木場(chǎng)等物流作(zuò)業場(chǎng)所
上(shàng)一(yī)篇:XG538-DT5 内燃平衡重式叉車
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